martes, 9 de octubre de 2007

EL REGLAMENTO DE LA FIA

Ante las últimas polémicas que se están suscitando con las sanciones y no sanciones de la FIA en contra o a favor de Fernando Alonso o Lewis Hamilton he decidido aclarar algunos puntos del reglamento de la Federación Internacional de Automovilismo.

SAFETY CAR:
  1. Conducir erráticamente detrás de un Safety Car (o coche de seguridad) provocando el accidente de otros pilotos no es sancionable si las circustancias meteorológicas son extremas.
  2. Sin embargo, en adelante, si será sancionable, a no ser, claro está, que el apellido del piloto empiece por "Hamil" y termine por "ton".
  3. Como en circustancias extremas meteorológicas tiene que salir un Safety Car por huevos, para evitar que, debido a conductas erráticas no siempre sancionables de determinados pilotos, conducir con Safety Car sea más peligroso que conducir sin él, cuando cualquier piloto cuyo apellido termine por "ton" y empiece por "Hamil" esté en primera posición en una situación tal cual ésta se introducirá un Safety Car para el Safety Car. Este Safety Car será denominado Much Safety Car (coche de mucha seguridad).
  4. El objetivo del Much Safety Car será impedir que los pilotos cuyo apeyido empiece por "Hamil" y termine por "ton" le adelanten e imitar sus comportamientos erráticos anticipándose a ellos para que dichos pilotos no tengan que ser sancionados.
  5. Cuando bajo estas circustancias, debido a estos comportamiento erráticos se produzca un accidente de otros pilotos, el Much Safety Car será sancionado con 10 puestos en la parrilla de salida del siguiente gran premio. Si el comportamiento del Much Safety Car no fuese punible, el Safety Car será sancionado retrasando su posición hasta aquella que preceda al primer conductor cuyo apellido comience por "Alon" y termine por "so". Todos los demás pilotos podrán adelantar al Much Safety Car y correr por detrás del primer clasificado. Si el apellido de éste termina por "ilton" lo harán por su cuenta y riesgo.
ABANDONO DEL COCHE:
  1. Si un conductor tiene dificultades mecánicas serias durante los entrenamientos o la carrera deberá abandonar el coche tan pronto como sea seguro.
  2. Dada la tiña que tienen muchos aquellos cuyo nombre empieza por "Lew" y termina por "is", dichos conductores podrán permanecer en su coche cuanto tiempo consideren necesario para evitar ser atropellados.
  3. Cualquier chinos que pulule por el circuito estará autorizado a empujar a conductores cuyo nombre empiece por "Lew" y termine por "is" incluso a riesgo de su propia vida, si así lo deciden.
  4. En caso de que no existan chinos suficientes para sacar el coche o se esté en otro país, los conductores cuyo nombre termine por "ewis" tendrán derecho a disponer de una grua para retirar el coche o, en su defecto, volver a ponerlo en pista con el conductor dentro para continuar la carrera.
OTRAS CUESTIONES:
  1. En caso de duda, cuando cualquier corredor cuyo nombre empiece por "Lewi" se enfrente a una sanción se procederá a echarle una bronca en plan broma y se procederá a sancionar a partir de la siguiente situación similar.
  2. En caso de duda, no será necesaria la existencia de ninguna reglamentación previa ni posterior para proceder a sancionar a cualquier conductor cuyo apellido termine por "onso". En base a los artículos no existentes de la reglamentación, tampoco serán necesarias pruebas, bastando con el testimonio de cualquier conductor cuyo apellido empiece por "Ham" o, en su defecto, familiares.
  3. Queda prohibido cambiar de nombre y/o/u apellido durante la carrera o fuera de ella.


ELIMINADA DE SUPERMODELO 2007

Antes de contar quien fue la eliminada de ayer (8-10-2007) en "Supermodelo 2007" voy a comentar una cosilla que me llamó bastante la atención. Paso de explicar porqué veo el programa porque ya me he justificado varias veces.
Ayer por la noche el formato de Supermodelo 2007 cambió, como todas las semanas, ligeramente. Supongo que para mantener la "tensión" de los espectadores. En lugar de eliminar a una de las dos nominadas al principio del programa, como es costumbre, decidieron dejarlo para más adelante. En principio no me pareció mal, más que nada porque me la pela.
En un momento cercano al final del programa pudimos escuchar esta frase de los labios de Judit Mascó: "El nombre de la eliminada lo sabremos en medio de la publicidad. Y sólo durante la publicidad." Esta política de dar las "noticias" supuestamente interesantes durante la publicidad es habitual de este Supermodelo 2007 y me parece una vergüenza, además de una estupidez, ya que a la vuelta de la publicidad te darás perfecta cuenta de que falta una de las dos nominadas.
Pero para más inri, cuando interrumpieron la publicidad para dar a la eliminada, como Judit Mascó nos había prometido, ésta nos dijo "Los porcentajes de votos de las nominadas son 40% y 60%. La eliminada la conoceremos despues de la publicidad". ¿Cómo? ¿Crees que soy tan tonto como para no darme cuenta de que me has mentido? En fin, supongo que las modelos tienen infinita confianza en que cuando pongan su sonrisa Vogue no te vas a dar cuenta de lo que dicen.
Pero lo más cachondo fue cuando, a la vuelta de publicidad nadie mencionó nada acerca del tema "eliminaciones" y hubo que esperar 10 minutos más para saberlo.
En fin, que a la señorita Judit Mascó sólo le faltó decir: "Pueden confiar en mí. Les prometo que hay armas de destrucción masiva en Irak".

Mención especial para la frase de Waychi en aquel momento: (refiriéndose a Judit Mascó) "¡Te odio, puta Mazagatos!".

Y una vez terminada esta discusión filosófica y, especialmente dedicado para los fans de Supermodelo, debo decir que ayer eliminaron a.... (redoble de tambor)..... (música de tensión extrema).... (baja la intensidad de la luz)... ya os lo diré un día de estos. Si realmente sois fans de Supermodelo 2007, sin duda, lo entenderéis.

jueves, 4 de octubre de 2007

EDUCACIÓN PARA LA CIUDADANÍA

A decir verdad, he leído el temario de Educación para la Ciudadanía, la nueva asignatura que ha propuesto el Ministerio de Educación y Ciencia y no he encontrado en él una sola frase que me ayude a entender la polémica suscitada por ella. De hecho estoy seguro de que la mayoría de la gente que la critica y rechaza ni siquiera ha leído el temario porque no me parece que enseñe nada malo.
De hecho me parece muy necesaria. Como ejemplo, veamos algunos estractos seleccionados del programa de Educación para la Ciudadanía (el temario completo de la asignatura se puede ver aquí. No lo he encontrado en otro sitio):
  • Exposición de opiniones y juicios propios con argumentos razonados y capacidad para aceptar las opiniones de los otros.
  • Respeto y valoración crítica de las opciones personales de los ciudadanos.
  • La política como servicio a la ciudadanía: la responsabilidad pública.
  • Diversidad social y cultural.
  • La influencia del mensaje publicitario en los modelos y hábitos sociales.
Ahora veamos este vídeo presuntamente ilustrativo sobre el tema:



¿Qué? ¿Unas clasecitas? Me parece una vergüenza lo que han hecho las Juventudes Socialistas con este vídeo. No creo que sea necesario ridiculizar a un adversario político para expresar una opinión y mucho menos a sus bases o a sus votantes, pero en fin, allá ellos. En fin, más se puede saber de una persona por lo que dice de los demás que por lo que los demás dicen de ella.

¡Ojito! Que nadie se confunda. Por lo que me ha tocado leer, oír y escuchar algunas veces, las juventudes del otro lado también se consideran muy graciosas.

miércoles, 3 de octubre de 2007

LOS MADRILEÑOS Y EL AGUA

Siempre he pensado que cuando llueve los madrileños nos volvemos subnormales. Muchos son los que piensan que la causa de los atascos en Madrid, cuando hay lluvia, son las deficiencias estructurales de la capital. Esto puede ser cierto en algunos casos, pero en la mayoría las estructuras son las mismas pero húmedas. La única diferencia es que, con agua, se nos olvida conducir, pensamos que la distancia de seguridad tiene que quintuplicarse y que hay que frenar cuando estamos a menos de trescientos metros del coche que nos precede, por si acaso. Vamos, que parecemos gilipollas.
Esto explica sin duda que a los madrileños nos llamen gatos. Hay rumores infundados de que el nombre viene del siglo XI cuando unos madrileños escalaron una fortaleza como gatos. Falso. El nombre viene porque nos acojona el agua.
Pongamos un ejemplo. Hoy salí de mi casa más o menos a la misma hora que cualquier día. Por supuesto, encontré un tremendo atasco en la A3. A decir verdad, ya lo esperaba. En principio pensé que algún temerario se la habría diñado, bien por ir demasiado deprisa, bien por haberse vuelto subnormal.
Tres kilómetros de atasco despues conocía la verdadera causa del atasco. ¡UN CHARCO! Sí, sí. ¡UN PUTO CHARCO! Resulta que había un charco en el carril izquierdo y cuando llegaban al mismo los madrileños que circulaban por él se cambiaban de carril, todos, sin excepción, no sé si para no quedar sepultados en las abismales profundidades del mismo o por miedo a ser atacados por el terrible monstruo que habita en él. Pero bueno, ¿es que somos subnormales? Sí, creo que eso ya lo había aclarado. Vale, era un charco grande, pero era un charco, coño... Un charco. Un charco y ya. Esta bien que no pases a 200 km/h pero, joder, ¡que no te va a morder!

Desde aquí hago un llamamiento a las autoridades para que arreglen el charco o, e su defecto pongan un ferry o un puente aéreo porque, no nos engañemos, la próxima vez que llueva los madrileños seguiremos siendo subnormales y el atascao volverá a producirse. Gracias.

Si tienes algo que decir, deja un comentario.

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lunes, 1 de octubre de 2007

PREDICCIONES METEOROLÓGICAS INFALIBLES

Hay quien piensa que los hombres mujeres del tiempo nunca aciertan. Bien, desconozco este extremo. Sin embargo me atrevo a afirmar sin ningún atisbo de duda que jamás se equivocan y que, por tanto, las predicciones del tiempo son infalibles.
La iluminación me ha venido esta mañana cuando veía la "predicción", por llamarla de algún modo, de Tele Cinco.
El resultado ha sido algo así:
  • En la mitad norte de la península... Mal empezamos. Si vivo en Madrid ¿en qué mitad estoy?
  • ...podría notarse un ligero descenso de las temperaturas. ¿Podría notarse? Pero también podría no notarse, ¿no? Así, desde luego, no te vas a equivocar nunca, majete. Y por cierto, ¿qué coño quiere decir "ligero"? ¿Un grado?, ¿dos?, ¿dieciocho? ¡Ah! Todo es relativo...
  • En el este de la península predominarán las nubes y claros. ¡Mira tú qué bien! Y Madrid ¿es Este u Oeste? ¿Predominarán? Sí, pero puede que no haya, ¿no? Sí, claro ¿Pero que no haya nubes o que no haya claros? No sé, yo soy hombre del tiempo, no adivino. ¿Sabemos al menos cuántas nubes? ¿O cuántos claros? Ehhhh.... predominarán.
  • Conforme avance el día la nubosidad se irá desplazando hacia la zona sur. ¡Bien! ¡Adoro los puntos cardinales! Y ¿a qué hora llegarán? ¡Oye! Pues conforme avance el día, que pareces tonto.
  • Al finalizar el día... cosa que, por supuesto, ocurrirá a no se sabe qué hora ...podrían darse algunos chubascos en el entorno del Mediterráneo de manera ocasional. Podrían darse... vaya, vaya... algunos chubascos... ¿Cuántos? Pues algunos, ¡joder! Y lo del entorno del Mediterráneo ¿hasta dónde abarca exactamente? ¡Ay, ay, ay! Menos blogs y más geografía, ¡chavalote! No acabo de entender lo de "de manera ocasional". ¡Madre santa! Con lo listo que eres y lo tonto que pareces. Pues que si se da la ocasión te tocará y si no se da no te tocará.
Pues nada, que ya lo tengo todo claro. Cogeré la camiseta, el jersey, la chaqueta y el paraguas y así acierto seguro, como el hombre del tiempo. ¡Ala! Ahora vas y lo cascas. A ver quien tiene cojones a decirle que se ha equivocado.

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